ue flag

Prywatnie – służbowo – turystycznie

Zasięg siatki połączeń oraz liczba codziennie uruchamianych przez Koleje Śląskie pojazdów daje doskonałe możliwości komunikacyjne. Blisko 400 pociągów wyruszających w drogę każdego dnia pozwala dotrzeć do najbardziej odległych zakątków województwa, niezależnie od tego czy w podróż wyruszamy prywatnie, służbowo czy turystycznie.

Pomimo epidemii, dzięki wprowadzeniu najbardziej innowacyjnych technik zapewniających bezpieczeństwo w pociągach, Koleje Śląskie oferują podróżnym jedną z najbardziej rozbudowanych siatek połączeń. Eksperci spółki nieustannie pracują również nad nowymi rozwiązaniami, które mają na celu stałe podnoszenie komfortu i dostępności regionalnego transportu kolejowego tak, aby stawał się on zawsze pierwszym wyborem w momencie planowania podróży.

Szeroko rozbudowana siatka połączeń oraz niezwykły komfort przejazdu sprawiają, że podróż pociągiem jest najlepszym rozwiązaniem zarówno w przypadku dojazdu do pracy, lekarza, czy w celach turystycznych. Warto pamiętać, że śląski przewoźnik to również doskonała alternatywa dla transportu indywidualnego z uwagi na koszty, które są zdecydowanie niższe niż w przypadku wyboru innego środka transportu. Ponadto, pasażer decydujący się na podróż pociągiem przyczynia się do działań na rzecz środowiska, ponieważ kolej jest jednym z najbardziej ekologicznych i energooszczędnych środków transportu, który w znacznej mierze jest zelektryfikowany i emituje dużo mniej CO2 niż transport drogowy lub lotniczy na równoważnej trasie. Wybór kolei to niewątpliwie wybór bezpieczeństwa, ekologii i wygody.

Dobrze rozwinięta siatka połączeń, wygoda podróży, bezpieczeństwo, ekologia oraz niskie ceny to zdecydowanie największe atuty Kolei Śląskich. Bilety na poszczególne połączenia można nabyć na stronie: https://bilet.kolejeslaskie.com/bilet_relacja.jsp.

Jak przyspieszyć transformację polskiego przemysłu?

Coraz bardziej ambitne cele redukcyjne UE i wielu tworzących wspólnotę krajów nie pozostają bez wpływu na warunki działania polskiego przemysłu energochłonnego. Już same rekordowo wysokie ceny kopalnych surowców energetycznych oraz uprawnień do emisji CO2 powodują, że do podjęcia własnych działań w tym zakresie zmuszają drastycznie rosnące koszty produkcji. Istotnym czynnikiem staje się również presja konkurencyjna. Wywierają ją zarówno producenci spoza Europy, którzy nie ponoszą nakładów związanych z dostosowaniem się do wymogów ochrony środowiskowych, jak i wykorzystujący czystą lub przynajmniej czystszą energię wytwórcy z innych części naszego kontynentu. Stosunkowo nowym elementem są tu z kolei coraz częściej i mocniej formułowane oczekiwania ze strony pozostałych uczestników rynku – m.in. inwestorów, instytucji finansowych czy wreszcie samych klientów.

Wszystko to powoduje, że rodzimy przemysł – mimo ograniczonych możliwości finansowych – inicjuje własne projekty transformacyjne i konsekwentnie dąży do dalszej minimalizacji własnego śladu środowiskowego. W takich wysiłkach nie ustaje również KGHM Polska Miedź S.A. W następstwie przyjętej pod koniec 2018 r. strategii rozpoczęliśmy pracę nad Programem Rozwoju Energetyki zakładającym m.in. budowę i pozyskiwanie kolejnych odnawialnych źródeł energii, a już pod koniec ubiegłego roku uruchomiliśmy pierwszą farmę fotowoltaiczną zbudowaną w technologii 4.0 (kontrola parametrów w czasie rzeczywistym, predykcja awarii). Położona w sąsiedztwie Huty Miedzi “Legnica” i podłączona bezpośrednio do sieci elektrycznej zakładu instalacja oznacza zmniejszenie emisji CO2 o ok. 2 400 ton rocznie. W najbliższym czasie uruchomimy kolejne podobne farmy, a jednocześnie uważnie analizujemy też rozwój energetyki wiatrowej na morzu oraz przyglądamy się możliwościom oferowanym przez inne powstające właśnie technologie.

Sprawna realizacja tego typu projektów wymaga jednak systemowego, realnego wsparcia – tak w odniesieniu do finansowania, jak i szeroko rozumianych ułatwień regulacyjnych dla innowacji oraz inwestycji z obszaru zielonej energetyki. Polski przemysł pilnie potrzebuje m.in. zniesienia ograniczeń lokowania odnawialnych źródeł energii elektrycznej na terenach przemysłowych, złagodzenia warunków uprawniających do uzyskiwania statusu linii bezpośredniej, zrównania uprawnień podmiotów korzystających ze statusu linii bezpośredniej i autoproducentów, znacznego przyspieszenia tempa realizacji inwestycji transformacyjnych oraz stworzenia sprzyjającego otoczenia regulacyjnego dla budowy w kraju instalacji SMR.

Inicjatywy Kolei Śląskich realizowane w ramach Europejskiego Roku Kolei 2021!

Poznaj inicjatywy Kolei Śląskich realizowane w ramach Europejskiego Roku Kolei 2021!

Unia Europejska ustanowiła rok  2021 „Europejskim Rokiem Kolei”. Celem podjętego działania jest promocja kolei jako bezpiecznego i zrównoważonego środka transportu.

Idea tego wyjątkowego przedsięwzięcia jest dla Kolei Śląskich szczególnie ważna, ponieważ celem spółki jest tworzenie przestrzeni do wspólnej debaty pomiędzy przewoźnikami na temat zapewnienia innowacyjnej, bezpiecznej, odpowiedzialnej społecznie oraz satysfakcjonującej kolejowej usługi przewozowej dla wszystkich pasażerów. Jako jeden z największych przewoźników regionalnych w Polsce, Koleje Śląskie od samego początku trwania Europejskiego Roku Kolei realizują działania mające na celu promocję wyboru kolei jako doskonałego środka transportu podkreślając jego wygodę, krótki czas podróży, ekologię i bezpieczeństwo.

W marcu 2021 roku przewoźnik został sygnatariuszem Europejskiej Deklaracji Kultury Bezpieczeństwa opracowanej przez Agencję Kolejową Unii Europejskiej. Podpisując deklarację, spółka zobowiązała się do przestrzegania najwyższych standardów bezpieczeństwa w każdym obszarze jej codziennego funkcjonowania. W ten sposób przewoźnik chce jeszcze bardziej podkreślić zaangażowanie w promowanie pozytywnej kultury bezpieczeństwa transportu kolejowego. Spółka przeprowadza również wśród pracowników badanie dotyczące klimatu bezpieczeństwa w sektorze kolejowym. W oparciu o uzyskane dane, Agencja Kolejowa Unii Europejskiej będzie prowadzić dalsze analizy, a ich wyniki oraz przekazane wnioski przyniosą szanse na rozwój całego europejskiego systemu kolejowego. Warto podkreślić, że Koleje Śląskie jako jedyny polski przewoźnik pasażerski biorą udział w tym badaniu.

W maju 2021 roku Koleje Śląskie wprowadziły do swojej sieci pierwszy przystanek na żądanie Zabrzeg Czarnolesie, który znajduje się na trasie linii S6 i S61  prowadzących do Wisły i Cieszyna.  Ta nowo wprowadzona forma postoju ma przyczynić się do poprawy punktualności oraz oszczędności energii. Rozwiązanie to z powodzeniem stosowane jest za granicą w Szwajcarii czy Czechach. W ramach wydarzeń powiązanych z Europejskim Rokiem Kolei, Koleje Śląskie zgłosiły również zorganizowanie dnia otwartego w siedzibie spółki. Takie spotkanie jest dobrą przestrzenią popularyzowania transportu kolejowego wśród pasażerów i sympatyków. Ważnym kanałem promowania kolei są również media społecznościowe, gdzie oprócz przekazywania bieżących istotnych komunikatów przewoźnik zamieszcza ciekawostki i treści informujące o zaletach transportu kolejowego.

Spółka na co dzień podejmuje również działania oraz wdraża oferty, które mają na celu promowanie kolei jako pierwszego wyboru w momencie planowania podróży. Od lipca 2021 roku, jeżeli pozwolą na to aktualne obostrzenia sanitarne, planowana jest organizacja akcji Kolej na Beskidy, która umożliwi osobom podróżującym pociągami Kolei Śląskich poznać uroki Beskidu Małego, Śląskiego oraz Żywieckiego, ich historii oraz zwyczajów podczas wycieczki w góry z przewodnikiem. Ponadto, w celu promowania podróży poza szczytem już we wrześniu wprowadzona zostanie możliwość korzystania z innowacyjnej taryfy pozaszczytowej ze zniżką do 20%. Należy podkreślić, że spółka stale monitoruje również liczbę pasażerów i zainteresowanie poszczególnymi trasami oraz tworzy analizy, w oparciu o które wprowadzane są nowe oferty i aktywności promocyjne

Na Stadion Śląski Koleją

Na Stadion Śląski koleją!

Historia Stadionu Śląskiego to 59 meczów reprezentacji Polski w piłce nożnej, spotkania klubowe, dziesiątki wydarzeń żużlowych i lekkoatletycznych oraz niezapomniane koncerty. To tutaj miały miejsce legendarne już dzisiaj spotkania piłkarskie: Polska – ZSRR, Polska – Anglia, Polska – Holandia.

Trochę historii

Plany budowy stadionu na Górnym Śląsku pojawiały się już w czasach międzywojennych. Planowany obiekt miał pomieścić kilkadziesiąt tysięcy osób, lecz przygotowany przez Adama Kocura projekt nie został zrealizowany z powodu nadchodzącej wojny. Dzisiejszy „Kocioł Czarownic” swą architekturę zawdzięcza Julianowi Brzuchowskiemu, prace budowlane rozpoczęły się w 1951 r., a zakończyły w 1956 roku. Stadion Śląski rozpoczął swoją fenomenalną karierę, aby w 2020 roku zostać Narodowym Stadionem Lekkoatletycznym.

Koleją na Stadion Śląski

„Kocioł Czarownic”, bo taką nazwę nadali Stadionowi Śląskiemu angielscy dziennikarze po pamiętnym spotkaniu Polska-Anglia w 1973 roku, położony jest w sercu konurbacji górnośląskiej, na zachodnim krańcu Parku Śląskiego. Jak dotrzeć na Stadion Śląski, to pytanie zawierające wiele odpowiedzi, a my pomożemy Wam wybrać najlepszą opcję dojazdu Kolejami Śląskimi. Położenie Stadionu Śląskiego ułatwia dotarcie ze wszystkich najważniejszych miast województwa śląskiego bez przesiadek lub z jedną na stacji w Katowicach.

Jak dojechać z Lublińca?

Jeżeli wybieracie się na Stadion Śląski z Lublińca, Tarnowskich Gór lub Bytomia położonych w północnej części Górnego Śląska, czy leżącego w województwie opolskim Kluczborka skorzystajcie z linii S8 (Kluczbork – Oświęcim). Dotrzecie na Stadion Śląski bez przesiadek, wysiadając na stacji Chorzów Miasto lub Chorzów Batory, skąd spacerem wygodnie dotrzecie pod „Kocioł Czarownic”.

Z Bielska-Białej na stadion w Chorzowie

Wyjątkowo wygodnie dojedziecie z południa województwa. Kupując bilet na pociąg linii S5 (Katowice – Zwardoń) dotrzecie do Katowic, gdzie możecie przesiąść się na linię S1, którą dojedziecie na stację Chorzów Batory, lub dodatkowo linię S8 prowadzącą do Chorzowa Miasto. Z obu tych stacji dotrzecie na Stadion krótkim spacerem. Po drodze czekają na was między innymi przepiękne krajobrazy Podbeskidzia, czy XIX-wieczny tunel kolejowy w Bielsku-Białej.

Z Gliwic i Częstochowy

Podróżując linią S1, jedną z najważniejszych linii komunikacyjnych Kolei Śląskich, dotrzecie na „Kocioł Czarownic” bez przesiadek! Z Częstochowy na „Śląski” dojedziecie w niecałe dwie godziny, wygodnie i spokojnie docierając do stacji Chorzów Batory. Kupując bilet na podróż linią S1 z Gliwic, również dojedziecie do Chorzowa bez przesiadek!

Z Tychów!

Blisko i szybko na Stadion Śląski z Tychów? Poruszając się liniami S4, S5 oraz S6 dotrzecie do centrum Katowic, skąd szybką przesiadką na linię S1 lub S8 ruszycie do Chorzowa, wysiadając na stacji Chorzów Batory lub Chorzów Miasto.

Dalej?

Czy dojazd z Raciborza, Rybnika, lub Cieszyna stanowi problem? W żadnym wypadku! Korzystając z Kolei Śląskich dojedziecie na Stadion Śląski równie wygodnie. Podróżując z Raciborza i Rybnika, na Stadion Śląski dotrzecie z jedną przesiadką w Katowicach wsiadając w pociąg linii S7. Z Cieszyna na Stadion Śląski pojedziecie linią S61, podobnie jak we wcześniejszej propozycji, przesiadając się w Katowicach na krótką przejażdżkę linią S1 lub S8 do stacji Chorzów Batory lub Chorzów Miasto.

Blisko Kolejami Śląskimi!

Dzięki gęstej sieci komunikacyjnej łatwo, wygodnie i ekologicznie dotrzecie Kolejami Śląskimi na Stadion w Chorzowie, gdzie w dniach 6-8 października 2021 roku odbędzie się I Europejskie Forum Przyszłości!

Bank Gospodarstwa Krajowego to państwowy bank rozwoju – jedyna taka instytucja w Polsce

To zarazem jeden z Partnerów Głównych naszego wydarzenia Europejskie Forum Przyszłości.

Bank aktywnie wspiera rozwój społeczno-gospodarczy kraju. Realizując strategiczne projekty rozwojowe, finansuje m.in. największe inwestycje infrastrukturalne, zwiększa dostęp Polaków do mieszkań oraz pobudza przedsiębiorczość polskich firm w kraju i za granicą. Jest inwestorem w funduszach, których aktywami zarządza Polski Fundusz Rozwoju. Pracownicy banku mają wysokie kompetencje w realizacji projektów służących rozwojowi kraju.

Dbając o zrównoważony rozwój kraju, bank jest obecny w każdym regionie Polski. W 2018 r. rozpoczął ekspansję, otwierając przedstawicielstwa zagraniczne, które dziś działają już w Brukseli, Frankfurcie i Londynie. BGK ma unikalne doświadczenie w finansowaniu, inwestowaniu, udzielaniu poręczeń i gwarancji oraz dystrybucji funduszy unijnych. Odgrywa znaczącą rolę w realizacji Strategii na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju, która jest kluczowym dokumentem w polityce gospodarczej Polski.

Podstawą działalności BGK jest odpowiedzialny, etyczny i zrównoważony biznes, dlatego bank podejmuje szereg inicjatyw promujących przedsiębiorczość, innowacje, ekologię i uczciwe traktowanie pracowników, partnerów i klientów.

Wraz z naszym partnerem zapraszamy do uczestnictwa w Europejskim Forum Przyszłości, które rozpocznie się już w najbliższą środę – 6 października, a zakończy w piątek 8 października. To będą 3 dni spektakularnych wydarzeń.

Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości została partnerem wydarzenia Europejskie Forum Przyszłości

Z wielką przyjemnością informujemy o zawiązaniu partnerstwa pomiędzy Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości a Europejskim Forum Przyszłości.

Celem działania Agencji jest realizacja programów rozwoju gospodarki, wspierających działalność innowacyjną i badawczą małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP), rozwój regionalny, wzrost eksportu, rozwój zasobów ludzkich oraz wykorzystywanie nowych technologii w działalności gospodarczej.

PARP jest zaangażowana w realizację krajowych i międzynarodowych przedsięwzięć, finansowanych ze środków funduszy strukturalnych, budżetu państwa oraz programów wieloletnich Komisji Europejskiej. PARP bierze aktywny udział w tworzeniu i efektywnym wdrażaniu polityki państwa w zakresie przedsiębiorczości, innowacyjności i adaptacyjności kadr, dążąc do przekształcenia się w kluczową instytucję odpowiedzialną za tworzenie otoczenia wspierającego przedsiębiorców. Zgodnie z zasadą „Think Small First” – „MSP przede wszystkim” wszystkie działania Agencji są realizowane ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb sektora MSP.

Bezpieczeństwo w pociągach Kolei Śląskich na najwyższym światowym poziomie

Wyzwania i przeciwności przed jakimi stanął transport publiczny, w tym kolej były nieznane dotąd żadnemu z przewoźników. Koleje Śląskie nie były jednak bierne i już od pierwszego dnia zaczęły wdrażać programy zwiększające bezpieczeństwo sanitarne w swoich pociągach.

Maseczki dla załóg pokładowych, częstsze czyszczenia składów czy nowatorskie techniki zwalczania wirusa stały się już codziennością. Dla bezpieczeństwa podróżnych, Koleje Śląskie wprowadziły innowacyjne rozwiązania takie jak: nakładanie powłoki z dwutlenku tytanu, naświetlanie lampami UV czy fumigację, czyli zwalczanie wirusów i bakterii za pomocą substancji chemicznych
w postaci pary. Dzięki takim działaniom bezpieczeństwo sanitarne w pociągach śląskiego przewoźnika jest na najwyższym światowym poziomie. Ponadto, liczba miejsc udostępnianych w pojazdach została ograniczona zgodnie z wytycznymi określonymi w rozporządzeniach rządowych. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom pasażerów, Koleje Śląskie uruchomiły jednak składy podwójne, co pozwoliło utrzymać dotychczasową liczbę miejsc pasażerskich.

Przewoźnik niezmiennie stawia także na najwyższy poziom bezpieczeństwa samych przewozów. Koleje Śląskie jako pierwszy i jedyny do tej pory podmiot w Polsce uzyskały jednolity certyfikat bezpieczeństwa. To pierwszy w historii taki certyfikat wydany przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego. Jest to najważniejszy dokument wystawiany przewoźnikom kolejowym. Potwierdza
on spełnienie najbardziej restrykcyjnych wymagań i standardów w zakresie bezpieczeństwa. Dokument
ten jest wydawany przewoźnikom kolejowym w miejsce dotychczasowych certyfikatów bezpieczeństwa
w części A i B.

Innowacyjne metody dezynfekcji czy jednolity certyfikat bezpieczeństwa to tylko część działań podjętych dla zwiększenia bezpieczeństwa pasażerów Kolei Śląskich. Pomimo epidemii, przewoźnik
nie przestał jeździć ani przez jeden dzień, stale dając mieszkańcom województwa pewność szybkiego, bezpiecznego i ekologicznego transportu publicznego.

Grupa Żywiec: Rozwój biznesu w poszanowaniu dla społeczności i środowiska naturalnego

Zmiany klimatyczne niosą ze sobą ryzyka dotyczące zdrowia ludzi oraz sposobu, w jaki żyją i spędzają oni wolny czas, a także ryzyka związane z dostępnością i cenami surowców. O tym, jak ważna dla Grupy Żywiec jest działalność w zgodzie ze środowiskiem naturalnym mówi Magdalena Brzezińska, dyrektor ds. korporacyjnych Grupy Żywiec.

Naszą odpowiedzialnością jest rozwój biznesu w poszanowaniu dla społeczności i środowiska naturalnego, tak aby przeciwdziałać negatywnym zmianom klimatu. Chcemy minimalizować nasz wpływ na klimat, przede wszystkim ograniczać emisje CO2, które odpowiadają za wzrost temperatury na całym świecie.

Dlatego nasza droga neutralności klimatycznej rozpoczyna się od nas samych i od Żywca, miejsca w którym powstała nasza firma. Obecnie 100% energii elektrycznej wykorzystywanej do warzenia naszego piwa pochodzi ze źródeł odnawialnych. Do roku 2030 ograniczymy emisje CO2 w produkcji piwa o 70% wykorzystując zielona energię cieplną.

Rosnące ceny paliw oparte na czarnej energii, a także rosnące ceny pozwoleń na emisje CO2 powodują, że przedsiębiorstwa będą coraz bardziej skłonne do inwestowania tam, gdzie dostępna jest zielona energia. Inwestycje – publiczne i prywatne – w odnawialne źródła energii będą w coraz większym stopniu wpływać na konkurencyjność polskich oraz śląskich przedsiębiorców w Unii Europejskiej.

Europejskie Forum Przyszłości stanowi dla nas miejsce rozmowy o tych wyzwaniach z przedstawicielami administracji publicznej, biznesu oraz świata nauki.

 

Fundusz Górnośląski S.A. Partnerem Strategicznym Europejskiego Forum Przyszłości!

Fundusz Górnośląski S.A. to najistotniejszy w województwie śląskim podmiot kreujący i udostępniający nowoczesne instrumenty finansowe wspierające rozwój sektora małych i średnich przedsiębiorstw.

Celem Funduszu jest zwiększenie dostępności finansowania działalności innowacyjnej, wspieranie rozwoju spółek znajdujących się na wczesnych i kolejnych etapach rozwoju oraz umiędzynarodowienie ich działalności.

Projekty i działania prowadzone przez Fundusz Górnośląski S.A. mogą Państwo poznać, odwiedzając stronę internetową spółki: https://www.fgsa.pl/

Grupa Żywiec partnerem Europejskiego Forum Przyszłości!

Jest nam niezmiernie miło zakomunikować, że kolejnym znakomitym partnerem naszego wydarzenia została Grupa Żywiec – jeden z czołowych producentów Piwa w Polsce, posiadający najbardziej zróżnicowane portfolio produktów na rynku oraz lider w innowacyjnych segmentach, produkujący w Arcyksiążęcym Browarze w Żywcu, Namysłowie, Elblągu, Leżajsku i Warce.

 

Grupa Żywiec jest jedyną spółką spośród producentów piwa w Polsce, notowaną na Giełda Papierów Wartościowych w Warszawie, gdzie zadebiutowała 24.09.1991 r.

WSZYSTKIE RELACJE

Europejskiego Forum Przyszłości

ue info